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凱斯挖掘機維修/挖掘機行走跑偏故障修理
挖掘機在工地干活突然出現(xiàn)挖掘機行走跑偏.
凱斯挖掘機行走跑偏處理過程:
1 現(xiàn)場試機發(fā)現(xiàn)該機慢檔行走時左右履帶運轉(zhuǎn)速度正常,不存在跑偏現(xiàn)象,用快檔行走時發(fā)現(xiàn)行走向左側(cè)跑偏,仔細觀察為左側(cè)行走無快檔.
2 根據(jù)履帶式挖掘機行走原理,右側(cè)履帶有快、慢檔行走速度,可排除快、慢檔控制油路故障,分析后認為:該故障基本上為左側(cè)行走馬達內(nèi)部故障.
3 拆檢左行走馬達控制閥桿發(fā)現(xiàn):閥桿處有輕微發(fā)卡,取出閥桿后發(fā)現(xiàn)有鐵屑沾附在閥桿,分析為閥桿發(fā)卡導(dǎo)致左側(cè)行走無快檔行走速度,引起用戶誤認為行走跑偏.
挖掘機行走跑偏我廠結(jié)果:
清洗閥桿,裝復(fù)后試機左側(cè)行走恢復(fù)快檔速度,故障排除.
挖掘機行走跑偏故障分析:
下圖中,圈中閥桿發(fā)卡的話,就會導(dǎo)致行走馬達沒有雙速,從而導(dǎo)致跑偏.
挖掘機行走跑偏處理心得:
現(xiàn)場試機必須細心,不要被故障表象迷惑,引起故障假判.
以上是挖盟挖掘機維修廠分享的"凱斯挖掘機行走跑偏"故障處理過程,維修結(jié)果,故障分析以及處理心得.
挖盟挖掘機維修廠神鋼挖機維修范圍:貴州、甘肅、陜西、四川、湖南、云南、重慶、內(nèi)蒙古等.
凱斯挖掘機高速時溢流瞬間熄火,行走跑偏嚴重,動作較慢是什么原因造成的?
故障現(xiàn)象:
凱斯挖掘機各動作在高速時溢流瞬間熄火,行走跑偏很嚴重,回轉(zhuǎn)除慢以外,做左旋動作時反應(yīng)遲緩,全車動作憋車,動作較慢,小臂回收特慢.
檢查排除:
1 P2泵電磁閥(副廠件幾天前客戶自己換的)數(shù)據(jù)偏低很多,做動作時電流值也不能達到規(guī)定值,更換新的(原廠件).
2 P1負壓傳感器數(shù)據(jù)通電后就偏高,對換排除后更換新的(原廠件).
3 主壓力只有200kg,調(diào)整后無效已經(jīng)調(diào)不出來了,分解主溢流閥發(fā)現(xiàn)錐形閥針磨損相當嚴重,更換新主溢流閥,主壓力調(diào)整到330-340kg.
4 小臂和鏟斗壓力都明顯不夠,只有270-280kg左右,分別把兩動作的卸載溢流閥調(diào)整到330kg左右.
試機后動作慢除收外小臂,都恢復(fù)正常.但行走仍然跑偏,而且怠速和高速溢流時有時瞬間熄火.
5 仔細查看數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),兩高壓和兩負壓傳感器數(shù)據(jù)無論低速和高速在做動作時顯示不一致,P1和P2偏差較大,幾次調(diào)整流量后調(diào)整到一致,再試機,無論怠速高速溢流都無憋車現(xiàn)象,而且發(fā)動機聲音已經(jīng)正常.
6 D-6通電后顯示350ma,啟動后顯示647ma.在做動作時,無論油門大小,動作過程中還是溢流,電流值從647ma一直不降.疑問出來了,對換電磁閥(整個對換)無效,檢查該電磁閥線路無異常,重新接線也無效,只剩下小臂回收特慢了,考慮會不會是電腦程序問題?
7 對調(diào)大臂和小臂的保持閥問題依舊.
8 電腦檢測正常,但還是擔(dān)心內(nèi)部程序問題就重新刷了原廠的程序,試機后無效.
9 多路閥也分解檢查未發(fā)現(xiàn)異常,全部分解清洗安裝后試機,還是無效.
10 把小臂的主油管在多路閥端對調(diào)試機,動小臂外伸手柄,小臂回收奇跡般恢復(fù)正常,但外伸很慢了,帶著興奮的心情之余稍加思考了一會結(jié)合液壓圖立馬找到了最有可能的問題點--只有保持閥.可保持閥對調(diào)過,這又是"為什么呢?".思考:如果保持閥不能正常開啟一直處于近鎖死的狀態(tài),那么一定會出現(xiàn)這種情況.那么為什么處于近鎖死狀態(tài)呢?沒有先導(dǎo)油去頂開它?上面只有兩個先導(dǎo)油口,其中一個是三通頭,會不會這兩根垂直的管子有人以前就動過給接錯了呢?
11 把這兩根先導(dǎo)管對調(diào),一試機故障排除.
凱斯挖掘機行走跑偏處理過程
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